7 ਦਸੰਬਰ, 2022 ਨੂੰ ਚੀਨ ਵੱਲੋਂ ਆਪਣੀ COVID-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ COVID-19 ਸੰਕਰਮਣ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਦੌਰ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ। ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ, COVID-19 ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਦੌਰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਾਈਚਾਰੇ ਵਿੱਚ ਸੰਕਰਮਣ ਦਰ ਲਗਭਗ 80% ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਝੁੰਡ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਲੋਕ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਆਮ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਰਿਕਵਰੀ ਦੀਆਂ ਝਲਕਾਂ ਵੀ ਦੇਖਦੇ ਹਨ।
ਚੀਨ ਦੀ ਕੋਵਿਡ-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਰੋਕਥਾਮ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ 2019 ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਆ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਆਰਥਿਕ ਰਿਕਵਰੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਜਾਗੀ ਹੈ।
ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ OPC ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਵਿਕਸਤ ਟੋਨਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ COVID-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਨੀਤੀਗਤ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਿਰਯਾਤ ਆਰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਯੂਰੇਸ਼ੀਅਨ ਰੇਲ ਦੀ ਵਧਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ 40HQ ਭੇਜ ਰਹੇ ਹਾਂSGT ਟੋਨਰ ਪਾਊਡਰ HJ-301H Q2612A/X Q2613A/X Q2624A/X C7115A/X Q5949A/X Q7553A/X CF280A/X ਆਦਿ. ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਯੂਰੇਸ਼ੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ, ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਵਿਕਰੀ ਕਈ ਗੁਣਾ ਵਧੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ SGT OPC DRUMਡੀਏਡੀ-427 ਸੀਐਫ228, ਸੀਐਫ226ਏ/ਐਕਸ, ਸੀਐਫ276ਏ/ਐਕਸ, ਸੀਐਫ277ਏ/ਐਕਸ, ਸੀਐਫ259ਏ/ਐਕਸ/258, ਸੀਆਰਜੀ 057ਏ, ਸੀਆਰਜੀ-042ਅਤੇSGT OPC ਡ੍ਰਮ DAS-M17 CF248/244/247, ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਆਮ ਵਾਂਗ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਠੀਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਆਮ ਵਾਂਗ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਾਡੀਆਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀਆਂ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਦੌਰੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਹੋਣਗੇ। ਵੀਅਤਨਾਮ, ਈਰਾਨ, ਪਾਕਿਸਤਾਨ, ਅਰਜਨਟੀਨਾ, ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ, ਕੋਲੰਬੀਆ, ਮੈਕਸੀਕੋ, ਰੂਸ, ਜਰਮਨੀ, ਪੋਲੈਂਡ, ਰੋਮਾਨੀਆ, ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਸਾਡੇ ਏਜੰਡੇ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰੋਬਾਰ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਂਝੀ ਕਰਨ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਮਿਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ 2023 ਇੱਕ ਵਾਅਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਾਲ ਹੋਵੇਗਾ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਫਰਵਰੀ-10-2023
